Indian Scout Bobber Twenty
承襲Scout的粗曠與細緻，向1920年代致敬，以現代的製造工藝，搭配世紀經典配備，展現自我風格依舊輕鬆好騎。
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介紹
Indian Scout Bobber Twenty
復古風格經典再現
搭配風格獨特的鋼絲外框，配上鍍鉻造型，復古風格再創經典。
百匹馬力
水冷式V型雙缸引擎，低轉高扭的加速特性，讓你享受暢行無阻的騎乘感受。
舒適旅行
新的Indian Scout Bobber Twenty適合長途騎乘，無論是高把位與腳踏等設定，或者是加大寬度的座椅，在長途騎行上讓騎士擁有輕便、靈活、舒適的騎乘感受。
舒適高把
有別於一般把位，高握把讓騎乘姿勢挺直，適合喜好舒適騎乘的騎士。
經典圓形儀錶與隨充USB端口
完整資訊的復古圓錶搭配隨身充電的USB端口，讓騎士旅行好安心。
源於經典
由 Scout 車型發源，搭配特製改裝配件、漆面調整以及鋼絲框輪胎，兼顧舒適及造型的搭配，創造截然不同的感官體驗。
※實際規格配備以實車為準
規格
| 性能 | |
| 缸徑與行程 | 99 mm x 73.6 mm（3.898" x 2.898"） |
| 壓縮比 | 10.7:1 |
| 排氣量 | 1,133 cc（69 cu. in.） |
| 離合器型式 | 濕式多片離合器 |
| 燃油系統 / 節流閥體口徑 | 閉迴路燃油噴射 / 60 mm |
| 引擎型式 | 水冷 V-Twin（60度） |
| 排氣系統 | 分離式雙排氣，含交連管 |
| 1檔總齒輪比 | 10.926 : 1 |
| 2檔總齒輪比 | 7.427 : 1 |
| 3檔總齒輪比 | 5.918 : 1 |
| 4檔總齒輪比 | 5.022 : 1 |
| 5檔總齒輪比 | 4.439 : 1 |
| 6檔總齒輪比 | 3.810 : 1 |
| 馬力 | 100 HP |
| 扭力峰值 | 97.7 Nm（72 ft-lbs） |
| 扭力峰值轉速 | 5,900 rpm |
| 最終傳動比率 | 2.357 : 1 |
| 主要傳動 | 齒輪傳動濕式離合器 |
| 尺寸 | |
| 油箱容量 | 12.5 L（3.3 gal.） |
| 離地間隙 | 129 mm（5.1 in.） |
| 總額定車重 | 449 kg（988 lbs.） |
| 傾角 | 29° |
| 全高 | 1,181 mm（46.5 in.） |
| 全長 | 2223 mm（87.5 in.） |
| 全寬 | 995 mm（39.2 in.） |
| 斜腳（車架）/ 傾角 | 29.0° / 120 mm（4.7 in.） |
| 座高 | 649 mm（25.6 in.） |
| 乾重（不含燃油 / 液體） | 247 kg（548 lbs.） |
| 濕重（含燃油 / 油液） | 267 kg（557 lbs.） |
| 軸距 | 1,576 mm（62 in.） |
| 煞車系統 | |
| 前煞車 | 單 / 298 mm 煞車碟 / 2 活塞卡鉗 |
| 後煞車 | 單 / 298 mm 煞車碟 / 1 活塞卡鉗 |
| 車輪及輪胎 | |
| 前胎尺寸 | 130/90-16 67H |
| 前輪尺寸 | 16 in. x 3.5 in.，鑄造 |
| 後胎尺寸 | 150/80-16 77H |
| 後輪尺寸 | 16 in. x 3.5 in.，鑄造 |
| 懸吊系統 | |
| 前叉管徑 | 51 mm（2.0 in.） |
| 前懸吊類型 | 雙避震 |
| 前懸吊行程 | 120 mm（4.7 in.） |
| 後懸吊類型 | 伸縮式前叉 |
| 後懸吊行程 | 41 mm |
| 其他功能 | |
| 儀錶 | 鋼絲圈 / USB隨行充電端口（12 V） |
| 資訊 | 頭燈 / 尾燈 / 方向指示燈 / 車牌燈 / 儀錶燈 |
| 燈泡 | N/A |
| 基本裝配 | 數字時速表 / 里程表 / 行程表 / 引擎溫度 / 低燃油警示燈 |
相簿
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